Bruno Reis descarta novo aumento da tarifa de ônibus em Salvador após greve dos rodoviários

O prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil), descartou nesta última segunda-feira (25) a possibilidade de um novo reajuste na tarifa de ônibus da capital baiana ainda em 2026. A declaração foi dada durante a entrega de uma obra de contenção de encosta em Colinas de Periperi, no Subúrbio Ferroviário da cidade.

O tema voltou ao centro do debate após a greve dos rodoviários iniciada na última sexta-feira (22), movimento que afetou o transporte público da capital e foi encerrado após menos de 12 horas de paralisação.

Segundo Bruno Reis, o reajuste tarifário deste ano já ocorreu em janeiro e não há previsão de nova correção no valor da passagem.

“O reajuste deste ano já ocorreu, em 1º de janeiro. O que vai haver é a necessidade do pagamento do subsídio”, afirmou o prefeito.

De acordo com o gestor municipal, a Prefeitura de Salvador atualmente complementa parte dos custos do sistema de transporte coletivo, pagando em média R$ 0,50 por passageiro transportado.

Bruno Reis explicou que o impacto financeiro do acordo firmado após a greve ainda está sendo calculado pela administração municipal. Após essa análise, a Prefeitura deverá encaminhar à Câmara Municipal um pedido de autorização para garantir o subsídio do sistema de ônibus referente ao ano de 2026.

A discussão sobre subsídios ao transporte coletivo tem se intensificado em diversas capitais brasileiras diante do aumento dos custos operacionais das empresas, especialmente após reajustes salariais, alta no preço dos combustíveis e manutenção da frota.

Nos bastidores da gestão municipal, a avaliação é de que o aporte financeiro da Prefeitura continuará sendo necessário para evitar novos aumentos tarifários e minimizar impactos diretos para os usuários do transporte público em Salvador.

A declaração do prefeito ocorre em meio às discussões sobre sustentabilidade financeira do sistema de ônibus da capital, que enfrenta desafios relacionados à queda no número de passageiros e ao aumento dos custos operacionais do setor.