A nova Rodoviária de Salvador, localizada às margens da BR-324, no bairro de Águas Claras, nasce com a ambição de ir muito além da função tradicion
A nova Rodoviária de Salvador, localizada às margens da BR-324, no bairro de Águas Claras, nasce com a ambição de ir muito além da função tradicional de embarque e desembarque de passageiros. Prevista para entrar em operação no próximo dia 20 de janeiro, a estrutura contará com um robusto centro comercial batizado de RodoShopping, reunindo 230 espaços destinados a lojas, restaurantes e prestação de serviços.
O empreendimento, viabilizado por meio de uma Parceria Público-Privada e executado pela Sinart, recebeu investimento de R$ 280 milhões e é tratado como um novo polo de circulação econômica da capital baiana. A estimativa é de geração de cerca de 1,2 mil empregos diretos, impulsionando a economia local em uma das regiões de maior expansão urbana da cidade.
Segundo a administração do terminal, o salto em relação à rodoviária atual é expressivo. Enquanto o equipamento antigo abriga cerca de 50 estabelecimentos, o novo terminal mais que quadruplica essa oferta. A maioria dos empreendimentos já em funcionamento na antiga rodoviária também fará a migração para o novo endereço, garantindo continuidade a comerciantes tradicionais.
Comércio e serviços integrados
Com área construída de 41 mil metros quadrados, a nova rodoviária abrigará unidades de grandes redes de alimentação, farmácias, perfumarias, supermercados, clínicas médicas, óticas, lotéricas e lojas especializadas. Os espaços comerciais estarão distribuídos em dois dos três pavimentos do terminal, criando um ambiente pensado para atender tanto passageiros quanto o público em geral.
Além do comércio privado, o equipamento contará com serviços públicos estratégicos, como uma unidade do SAC e uma delegacia de polícia, reforçando o caráter multifuncional do terminal e ampliando a presença do Estado em um ponto de grande circulação.
A expectativa é de movimento elevado desde os primeiros dias de funcionamento. Estão previstos, diariamente, cerca de 550 embarques e 550 desembarques de ônibus intermunicipais e interestaduais. A isso se soma o fluxo de pessoas que circularão pelo complexo de mobilidade, que inclui estação de metrô, terminal de ônibus urbano e, futuramente, o VLT.
A integração com diferentes modais é um dos trunfos do projeto, que coloca a nova rodoviária como peça central da logística urbana de Salvador. Não por acaso, o equipamento já é apontado como o maior do Norte e Nordeste, tanto em dimensão quanto em capacidade operacional.
Inauguração
O governador Jerônimo Rodrigues confirmou o início das operações para o dia 20, com inauguração oficial prevista para a véspera. Antes disso, o chefe do Executivo estadual deve realizar uma vistoria técnica no local.
A procura por espaços comerciais, especialmente na área de alimentação, confirma a aposta no potencial do terminal. Todos os pontos destinados a restaurantes, lanchonetes e quiosques já estão ocupados. Restam apenas algumas unidades voltadas a serviços diversos, como consertos rápidos e comércio especializado.
A nova Rodoviária de Salvador surge, assim, como símbolo de uma mudança de conceito. Mais do que um terminal de passageiros, o espaço se consolida como um grande centro de consumo, serviços e mobilidade, redesenhando a relação da cidade com uma de suas principais portas de entrada e saída.
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